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Estou impressionado com a qualidade téc-
nica do trabalho no Brasil. Interessante é
que o ferramental na América é bem mais
fácil, nós temos várias oportunidades que
podemos fazer na América em relação à
customização, enquanto aqui, devido a im-
postos, é mais caro, e a importação, mais
difícil. Entretanto, os produtos utilizados
no Brasil são de muita qualidade, assim
como os profissionais da área.”
O sonho do carro personalizado
Foose explica que o trabalho na Overhaulin
é lidar com os sonhos das pessoas, pois exis-
tem milhares de carros parados em garagem
com proprietários sem recursos para per-
sonalizar ou arrumar o carro, mas eles têm
esse sonho e o programa os realiza. Foose
se lembra do episódio em que reformou o
carro de um homem de quase dois metros,
quando ele viu o automóvel finalizado e
com o motor maravilhoso, o homem chorou
por 25 minutos. “Pegarmos o carro e devol-
vemos como um sonho. Tornamos em reali-
dade e quando se faz isso para alguém vem
uma motivação em fazer mais e melhor.”
Item indispensável paraodesigner
Ricardo de Araujo Pedro, responsável pela
equipe técnica da Brasilux, acredita que a
personalização tende a ter cada vez mais
adeptos. “A personalização atualmente está
em ascensão devido à procura, por parte do
consumidor, por iniciativas que representem
seu gosto pessoal exteriorizado na pintura ou
detalhes anexos a seu veículo. Essa procura
fez com que os profissionais se adequassem
rapidamente às demandas que, por sua vez,
movimentaram todo o mercado de pintura
automotiva. É um mercado que ainda não
demonstra em números ummovimento signi-
ficativo, mas dá sinais de que veio para ficar.”
Pedro acrescenta que apesar da alta procura,
omercado tempontos amelhorar. Ele acredita
que a tendência é obter cada vez mais procura
Chip Foose, designer de carros